Pablo Córdoba: "Los remises ilegales ponen en riesgo a los pasajeros y destruyen el sistema de transporte"

El director de Transporte de la Provincia de Formosa, Pablo Córdoba, advirtió sobre la proliferación de remises particulares que realizan viajes entre localidades sin la correspondiente habilitación y remarcó que este tipo de servicios son regulados por la Provincia y no por los municipios.

En diálogo con "Hora 20" de FM Espacios 92.5, el funcionario explicó que la Dirección de Transporte tiene competencia sobre todos los servicios interjurisdiccionales dentro del territorio provincial, mientras que los remises y taxis urbanos dependen de cada comuna.

En ese sentido, recordó que existe una normativa vigente desde 2007 que establece los requisitos para prestar el servicio de transporte puerta a puerta, incluyendo la antigüedad máxima de las unidades, la documentación obligatoria y las condiciones de seguridad.

Córdoba señaló que durante la pandemia proliferaron los vehículos particulares que comenzaron a ofrecer traslados a través de redes sociales y aplicaciones de mensajería, una práctica que continuó incluso después de levantadas las restricciones sanitarias.

"Muchos regularizaron su situación, pero otros siguen trabajando de manera clandestina, sin habilitación y sin cumplir las condiciones exigidas por la ley", sostuvo.

Riesgos para los pasajeros

El funcionario manifestó que el principal problema radica en la seguridad de quienes utilizan estos servicios, ya que la mayoría de los vehículos cuenta únicamente con seguros para uso particular.

"Si ocurre un accidente y se comprueba que el viaje fue realizado cobrando un importe, la aseguradora puede rechazar la cobertura porque la póliza no contempla el transporte comercial de pasajeros", apuntó.

Además, recalcó que en numerosos controles también se detectan vehículos sin Revisión Técnica Obligatoria o sin licencia profesional para desarrollar la actividad.

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Competencia desleal que afecta al transporte formal

Córdoba afirmó que los remises ilegales generan una competencia desleal que perjudica seriamente al sistema de transporte habilitado. "Estos vehículos salen antes que los colectivos y captan pasajeros, afectando la recaudación de empresas que cumplen con todas las exigencias legales, pagan impuestos, tienen personal registrado y realizan importantes inversiones para mantener el servicio", expresó.

"El transporte provincial atraviesa una fuerte caída de la demanda, cercana al 35 %, en línea con la crisis económica que afecta a distintos sectores del país".

Controles permanentes y multas superiores al millón de pesos

Respecto de los operativos, Córdoba aseguró que los controles se realizan de manera permanente en rutas y accesos a las localidades. "Nuestro personal trabaja desde la madrugada para detectar estos servicios irregulares. No es una tarea sencilla porque muchas veces intentan simular que los pasajeros son familiares, pero la experiencia permite identificar estas situaciones", contó.

En lo que va del año, la Dirección de Transporte retiró de circulación más de 22 vehículos que prestaban servicios sin autorización.

Las multas para quienes infringen la normativa están fijadas en unidades equivalentes a litros de combustible, por lo que actualmente superan el millón de pesos.

"No buscamos recaudar, sino prevenir. Queremos que quienes trabajen en esta actividad lo hagan de manera legal, con seguro para pasajeros, revisión técnica y todas las condiciones que garanticen la seguridad de las personas", remarcó.

Por último, el director de Transporte aclaró que cualquier interesado en regularizar su situación puede acercarse a la dependencia provincial para recibir asesoramiento. Según indicó, una vez presentada toda la documentación exigida, la habilitación puede obtenerse en el mismo día o, como máximo, dentro de las siguientes 24 horas.

"La demora solo se produce cuando falta algún requisito. Si el expediente está completo, el permiso sale rápidamente", concluyó.

 

 

 

 

 

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