Combustibles: cuestionan subas “irrelevantes” y advierten por la falta de previsibilidad

En diálogo con el programa "La Otra Mirada" de FM Espacios 92.5, el presidente de la cámara de estaciones de servicio en Formosa, Ángel Luis Bigatti, analizó el escenario actual de los combustibles y puso en duda tanto la relevancia de los aumentos recientes como la consistencia de las decisiones oficiales.

Según explicó, los movimientos registrados en los últimos días son mínimos en términos nominales. “En el caso de la nafta súper pasó de 2062 a 2064 pesos, y la premium de 2253 a 2255. Es prácticamente irrelevante”, señaló. En el gasoil, incluso, se registraron leves bajas en algunos días, lo que termina dejando el promedio mensual prácticamente sin cambios respecto al mes anterior.

Sin embargo, más allá de lo numérico, Bigatti cuestionó el incumplimiento del compromiso oficial de mantener congelados los precios por 45 días. “Las modificaciones son tan pequeñas que no tienen sentido, pero igual terminan desdibujando ese acuerdo”, afirmó. Para el empresario, este tipo de decisiones genera confusión tanto en el sector como en los consumidores.

Críticas a la política económica y la carga impositiva

El titular del sector también planteó que estos cambios constantes, aunque mínimos, generan complicaciones operativas para las estaciones de servicio.

“Tenemos que estar modificando los tableros permanentemente y eso no es conveniente. Además, genera incertidumbre en el usuario”, explicó.

En ese marco, vinculó la situación con un problema estructural de la economía argentina: la falta de previsibilidad. “El principal problema que tenemos es la impredecibilidad, sobre todo en materia fiscal”, sostuvo, al tiempo que remarcó el peso de los impuestos en el precio final de los combustibles.

Como ejemplo, comparó la situación con Paraguay, donde, según indicó, el combustible es hasta un 30% más barato pese a que ese país no produce petróleo. “Tienen menor carga impositiva y mayor estabilidad en el tiempo. Eso es lo que marca la diferencia”, explicó.

Bigatti también cuestionó nuevas exigencias administrativas impuestas al sector por organismos nacionales, que obligan a los estacioneros a realizar controles sobre el origen impositivo del combustible.

“Es una carga sin sentido, con costos y riesgos que no corresponden al sector. Desde mi punto de vista, es incluso ilegal”, advirtió.

Por otro lado, puso en duda el discurso oficial sobre la estabilidad económica. “Si se dice que la economía está saneada, no tiene lógica que se sigan aumentando impuestos”, afirmó, en referencia a medidas ya anunciadas que impactarán en los combustibles en los próximos meses.

Finalmente, el empresario consideró que, más allá de las proyecciones optimistas sobre el futuro económico del país, el eje central debe ser la recuperación de la confianza. “La confianza es clave. Es lo que define los ciclos económicos, si estamos en crecimiento o en recesión”, concluyó.

Lee también: El congelamiento de combustibles se desinfló antes de tiempo y generó críticas