Desde Formosa acusan al Gobierno de “montar un show” tras operativo en pasos clandestinos a Paraguay

Efectivos del Escuadrón 16 de la Gendarmería argentina en Clorinda, por orden del Ministerio de Seguridad de Javier Milei, desmantelaron ocho puentes clandestinos ubicados sobre la ribera del río Pilcomayo para frenar el ingreso irregular de mercaderías desde el lado paraguayo y golpear el contrabando.

Sin embargo, para las autoridades provinciales y de la municipalidad de Clorinda, la intervención no fue más que un "show para las cámaras". A pocas horas de finalizado el operativo, los puentes volvieron a ser instalados por los denominados "paseros" o comerciantes provenientes del lado paraguayo, con el objetivo de reanudar el tránsito de personas y el flujo de mercaderías hacia territorio argentino.

El Gobierno provincial argumentó que es solo una acción de "impacto mediático" mientras que Nación abandona su responsabilidad en el cuidado de la frontera.

Según la versión oficial publicada por el Gobierno nacional, efectivos del Escuadrón 16 “Clorinda” realizaron un operativo en el que llevaron adelante el levantamiento y desmantelamiento de estructuras utilizadas para el cruce irregular entre la República Argentina y la República del Paraguay. El procedimiento fue presentado como parte de un esquema “dinámico, flexible y sorpresivo”, orientado a optimizar recursos y reforzar el control en la frontera.

Esto ocurrió la misma semana en que se conoció la eliminación de la Agrupación VI de Gendarmería Nacional en Formosa, lo que generó una fuerte controversia debido a que la provincia perdió una unidad con autonomía estratégica en una zona de frontera crítica. Esta fue reemplazada por el Escuadrón Reforzado 73, una estructura de menor jerarquía y mayor dependencia regional.

No obstante, desde Formosa se informó que apenas tres horas después del operativo, según los registros audiovisuales obtenidos, se pudo evidenciar que los mismos pasos clandestinos habían sido reconstruidos y ya se encontraban nuevamente en funcionamiento.

Desde el ámbito provincial remarcaron que este dato expone con claridad los límites de una política basada en intervenciones aisladas, que pueden tener impacto inmediato pero no logran sostener resultados en el tiempo. En ese sentido, advirtieron que el problema no radica en la ejecución de los operativos, sino en la ausencia de una estrategia integral y permanente.

Además, vincularon esta situación con el contexto nacional, marcado por un proceso de ajuste sobre las fuerzas federales, con recortes y reestructuraciones que, según indicaron, afectan la presencia territorial en zonas sensibles como la frontera norte.

En ese marco, sostuvieron que la falta de continuidad en los controles debilita la capacidad real de fiscalización y señalaron que la rápida reconstrucción de estas pasarelas revela una problemática más profunda, atravesada por factores sociales, económicos y territoriales que requieren políticas públicas sostenidas y no solo operativos puntuales.

Desde la provincia también cuestionaron que este tipo de intervenciones se presenten como soluciones estructurales cuando, en la práctica, no logran modificar la dinámica en la zona. En ese sentido, consideraron que los comunicados oficiales terminan mostrando una realidad parcial que no refleja lo que ocurre efectivamente en el territorio.

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