lunes 23 de febrero de 2026

PAGO INGRESO A LA CIUDAD

Nadalich explicó que la contribución vehícular se destina al mantenimiento y mejoras urbanas

El jefe de Gabinete de la Municipalidad aseguró que la medida busca equidad y recursos para el mantenimiento de la red vial sin afectar al contribuyente capitalino.
miércoles 12 de noviembre de 2025
Mauricio Nadalich - Jefe de Gabinete de la Municipalidad
Mauricio Nadalich - Jefe de Gabinete de la Municipalidad

El jefe de Gabinete de la Municipalidad de Formosa, Dr. Mauricio Nadalich, aclaró en Hora 20 de FM Espacios que la reciente aplicación de la contribución de ingreso para vehículos de gran porte no registrados en la provincia “no es un tributo nuevo”, sino una medida establecida en el Código Tributario desde 2017 y aprobada por el Concejo Deliberante.

“Esto no nace por arte de magia, está dentro de la normativa y fue aprobada por el HCD. El Ejecutivo sólo está cumpliendo con lo que debe ejecutar”, explicó Nadalich, quien acompaña al intendente Jorge Jofré desde el inicio de su gestión.

El funcionario destacó que la tasa apunta a generar una mayor equidad entre los contribuyentes locales y los transportistas de otras jurisdicciones que circulan por la ciudad. “Los vecinos que tienen sus vehículos registrados en Formosa ya pagan la tasa de utilización de la vía pública, la conocida patente. Pero hay camiones, colectivos o transportes de carga de otras localidades que usan nuestras calles sin tributar en la ciudad. Esta contribución viene a equilibrar eso”, señaló.

Según Nadalich, los recursos recaudados se destinarán al mantenimiento y mejoramiento de la infraestructura vial, un área que presenta dificultades por la extensión del ejido urbano y los altos costos de reparación. “Tenemos muchas calles de tierra y enripiadas que se deterioran con el tránsito pesado, especialmente en días de lluvia. El municipio necesita recursos para responder con obras y mantenimiento, y esta contribución ayuda a eso”, indicó.

El jefe de Gabinete recordó que otras ciudades como Rosario, Córdoba, Mar del Plata o Ezeiza aplican medidas similares para sostener su red vial, e incluso en algunos casos se cobran tasas sobre los combustibles. “Nosotros no quisimos cargar más al contribuyente capitalino, sino buscar un esquema solidario, donde quienes también hacen uso de la vía pública aporten en su justa medida”, subrayó.

Nadalich también rechazó las versiones que califican la contribución como un impuesto nuevo o como una “doble imposición”. “Hace más de ocho años que está establecida. Se la está haciendo efectiva ahora porque la situación económica del municipio lo amerita. No hubo reclamos de transportistas, se los informó con anticipación y comprendieron que se trata de algo justo y necesario”, precisó.

Por último, resaltó que la gestión del intendente Jofré mantiene una política de responsabilidad fiscal y de cumplimiento con los vecinos, priorizando obras con fondos municipales ante la falta de aportes nacionales. “El tiene muy claro que los recursos deben volver en servicios, en calles en mejor estado y en una ciudad moderna. Lo que se promete se cumple, y eso los vecinos lo reconocen”, concluyó.

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