El nuevo esquema de transporte de la ciudad seguirá funcionando con el sistema SUBE, confirmó Olmedo

En el marco del nuevo esquema de transporte urbano de pasajeros que comenzará a operar en la ciudad de Formosa, se llevó a cabo hoy una capacitación en el Centro Cultural Municipal destinado a trabajadores de las áreas de Discapacidad, Turismo, el Centro de Atención al Vecino, inspectores de Transporte, entre otros, indicó a FM Espacios, el subsecretario de Transporte de la comuna, José Olmedo. 

En principio, explicó que la capacitación fue impartida por una consultora especializada en movilidad urbana para brindar detalles precisos sobre el desarrollo del nuevo esquema del transporte público de pasajeros con la nueva empresa municipal “Fermoza, tu ciudad en movimiento”. 

“La capacitación surge para que todos los agentes de la Municipalidad tengan información y puedan brindar respuestas y ayudar a los vecinos ante las masivas consultas que se recibieron tras la confirmación del nuevo esquema de transporte". 

Puntualmente, sobre el retiro de garitas en algunos sectores de la ciudad, el funcionario, especificó que dada “la refundación del sistema de transporte, hay trazas que quedaron obsoletas, por lo cual se procedió a quitar los refugios para la espera y se van a instalar en los lugares correspondientes con nuevas señaléticas”. En ese punto, informó que en una primera etapa que será de manera rápida se trabajará en el área central de la ciudad hasta la Av. Pantaleón Gómez, entre las avenidas Napoleón Uriburu y González Lelong y teniendo como límite la calle San Martín. 

De esta manera “los usuarios puedan identificar las paradas y asociar rápidamente este nuevo esquema que nos plantea Fermoza”, ya que entre los objetivos principales del esquema presentado por la Municipalidad sobre la circulación de las nuevas unidades, el objetivo es brindar “ordenamiento a la ciudad, respetar la seguridad vial y otorgar mejores frecuencias dentro del área del microcentro”.

Sobre las paradas de los colectivos, puntualizó que habrá dos modalidades: en áreas centrales del microcentro con distancias entre 300 y 400 metros, mientras que en la cobertura de los barrios estarán cada 200 metros, es decir, “mucho más cerca como era anteriormente”.  

Finalmente, y ante la consulta de los usuarios del servicio, José Olmedo confirmó al programa La Otra Mirada que el nuevo esquema contará con “frecuencias más incipientes dentro de la franja horaria de mayor utilización” y además seguirá funcionado con el Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE).